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Trânsito - Placas CET

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Prefeitura instala apenas 10% das placas de trânsito previstas. Clique e ouça:CBN - A rádio que toca notícia - São Paulo

Barca Furada - Trânsito - Moto-faixa

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Moto-Faixa no corredor da Vergueiro, pode ter sido uma furada! Dificilmente vimos motoqueiros no corredor destinado a eles. Motoristas pagaram um preço alto desde o início de sua construção, começo de março, e a complicação na via segue até hoje. O que temos visto são automóveis parados e motos trafegando tanto no corredor de moto como nas faixas destinadas ao demais veículos.
Sugestão à prefeitura
Ser obrigatório o tráfego de motos pela moto-faixa. E, proibida circulação nas demias faixas por mais de 2 quadras a fim de as motos possam entrar à direita. Claro que nada disso funcionaria sem uma intensa fiscalização.
Efetivo da CETDesde que a imprensa passou a registrar o aumento no número de acidentes neste corredor - com destaque para atropelamentos - a prefeitura intensificou o número de agentes da CET bem como de auxiliares na travessia das avs. Dmingos de Moraes, Vergueiro e Noé de Azevedo. E, já que tem tanta gente por lá, é possível aproveitá-los para fiscalizar as motos.
Ponto Positivo
Seria injustiça não reconhecer tanto o esforço por parte da CET como a engenharia empenhada em diversas alterações nas mãos e conversões deste corredor. A sinalização foi intensificada mas não é suficiente. se os agentes deixarem o local a região volta a apresentar um risco aà segurança principalmente dos pedestres. Além do que, passar de lá prá cá e de cá prá lá aumentou em média 20 minutos este simples e curto trajeto que virou um drama para muitos que utilizam o corredor da Vergueiro.
Monica Pocker

Trânsito - Novas regras a partir de 2/08/2010

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Novidades no trânsito de SP desde 2 de agosto.
- Proibição de circulação de motos na via expressa da MT. Somente da Tietê.
- Ainda sem data prevista, a restrição de motos na av. 23 de maio. Em estudo, segundo a CET.
- Veículos pesados não podem mais circular nas avs. dos Bandeirantes , Afonso D'esgragnolle Taunay, Jornalista Roberto Marinho e nos dois sentidos da marginal do Rio Pinheiros, entre as pontes Jaguaré e Morumbi. O tráfego estará liberado somente das 21h às 5h. O trecho sul do rodoanel é uma das opções aos caminhões e veículos grandes. Aos sábados a restrição aos veículos pesados na ZMRC e nestas vias, é das 10h as 14h.
- Velocidade máxima na via expressa da MT passa a ser de 70km/h para veículos pesados e não mais 90km.
- VUC’s estão liberados para circular das 10h às 16h e das 21h às 5h na cidade. O rodízio obrigatório - de acordo com as placas par ou ímpar - foi extinto. No entanto, o VUC deve obedecer a diferença do entrepico, ou seja, não podem trafegar na Zona Máxima de Restrição a Caminhões das 5h às 7h e das 16h as 17h. Fora da Zona Máxima, podem circular neste horário.
Aos sábados, circulam livremente em qualquer horário.

Entenda melhor
- ZMRC (100km 2): são as vias internas ao centro expandido de SP, ou seja, dentro do corredor da av. dos Bandeirantes com fechamento do triângulo entre as pontes Ari torres (MP) e Tatuapé (MT).

- Centro Expandido de SP (150km2): abrange todas as vias internas às marginais, incluindo as mesmas, entre as pontes Ari torres e Tatuapé, ligadas pelo corredor da av. dos Bandeirantes.
- Diferença entre CESP e ZMRC: A Zona Máxima exclui as marginais e todo o corredor da av. dos Bandeirantes, Complexo Maria Maluf, Tancredo, Juntas Provisórias, Luiz Inácio e Salim Farah. O Centro Expandido inclui todas estas vias.
- Corredor de ligação entre as marginais: (MT) – Ponte Tatuapé – Salim Farah Maluf – Luiz Inácio A. Mello, Vd. Gde São Paulo – Juntas Provisórias, Tancredo Neves – Complexo Maria Maluf – Vd. Aliomar Baleeiro – Afonso D’escragnole Taunay – Ponte Ari Torres (MP).
- VUC: veículos urbanos de carga, com no máximo 6m e 30cm de comprimento


 

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